珍珠港战役
尽管以罗斯福、马歇尔为首的、远见卓识的美国政治家十分清楚美国参战的意义,但他们无法改变美国当时的孤立主义情绪。对于坚持利己主义的美国人来说,为一场与己无关的战争付出损失是愚蠢的行为。
不过,罗斯福还是尽自己所能做了一些有益于反法西斯事业的事情。他利用美国国家力量对人民进行宣传教育,让人民群众了解法西斯的罪恶,最终使美国人民形成了一个共同认识,那就是:法西斯是邪恶的,一旦反法西斯力量失败对美国的国家利益是有害的,即使不直接参战,美国也应该使用除战争以外的一切手段支持反法西斯战争。正是在这样的社会共识之下,美国通过了《租借法案》,为反法西斯国家提供了大量的物资。必须指出,这些物资说是“租借”,不过是为了堵国内反对派的口,事实上美国既不要担保,也不确定还款期限,几乎可以说就是无偿的赠送;美国对国际反法西斯战争的贡献之巨大是不容否认的。美国还通过了惩治法西斯国际的法案,比如要求日本停止侵略中国,并断绝了对日本的石油、橡胶、废钢铁的输出,直接切断了日本的经济命脉。
可以说,美国确实做到了他们说的“用除战争外的一切手段支援反法西斯战争”。可以预见,如果不是发生珍珠港事件,至少亚洲战场的战争绝不可能拖过1942年,因为日本国内的资源,特别是石油储备根本支撑不到那个时候。没有石油,日本的陆军或许还能作战,但海空军力量肯定就废了,美国援华物资可以更便捷安全的运入中国,中日双方的实力对比将以更快的速度逆转。
当然,这是不可能的,因为日本人绝不会坐以待毙,美国的经济制裁反而激发了他们更大的野心,因此发动了东南亚战争。有人说罗斯福是故意引诱日本攻击珍珠港来美国拖入战争,此言未必无理。从后来人的角度看,美国的经济制裁或许真的就是在逼日本人发动珍珠港事件。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
...查看更多珍珠港战役背景:国与国之间不单单只有利益,还有情谊……中日全面战争暴发后,美国的主流媒体舆论一直是站在中国一边的,他们为中国军民的英勇抗争表示尊重与赞颂,同时谴责日本军国主义的滔天罪行。国与国之间除了利益还有道义的存在。
“美国民主党的赞助国际和平,罗斯福总统的谴责法西斯,霍华德系报纸的同情中国抗日,尤其是美国广大人民群众对中国抗日的声援,这些都是我们所欢迎与感谢的。”这是1938年2月毛泽东对合众社记者王公达的谈话。
1938年6月11日,美国政府谴责日本轰炸中国平民行为,“劝阻向那些用飞机来轰炸平民的地区出售美国飞机”
1938年7月1日,美国国务院军品管制司司长格林向148家飞机制造商和出口商发出劝告信,表示“美国政府强烈反对向任何从事那种轰炸的世界上任何地区的国家出售飞机或航空设备。因此,国务院将极不乐意签发任何授权直接或间接地向那些正使用军队攻击平民百姓国家出口任何飞机、航空武器、飞机引擎、飞机部件、航空设备附件或飞机炸弹的许可证。”美国国务院还要求与外商签约而难以终止契约的厂商,无论其是否有许可证或是正准备申请许可证,都要向国务院通报其合同的内容,美国的这一举动被称为“道义禁运”。
美国政府组织人拍摄了日本空袭中国上海的记录片,美国公民看后越来越对日本侵略中国感到反感和愤怒。1939年6月16日,美国民意测验表明,同情中国者占74%,同情日本者占2%。赞同不买日货者66%,反对者34%。赞同对日禁运军用品达72%,反对者28%。鉴于这种情况,美国政府决心对日本采取制裁行动,废除1911年签订的日美商约,消除对日禁运的法律障碍。中国对此深感振奋,蒋介石闻讯立即约见了美国驻华大使詹森,称此举为“总统和国务卿的伟大而辉煌的举动,减轻了中国自卷入冲突以来面临的极严峻的危机。”
这些都是国与国之间除了利益之外的情谊与感情。国与国之间不可能只有利益的存在,中国和日本之间就不可能只有利益。在中国一直有很多人认为,美国是在日本偷袭珍珠港后才开始援助中国的。其实这是相当错误的看法。关于1941年12月7日日本偷袭珍珠港后美国对中国的援助我就不说了,只说1941年12月7日以前美国对中国的援助。
珍珠港战役之谜:1941年12月7日夏威夷时间7点55分,从日本航空母舰上起飞的370多架飞机,分2 波次,历时2小时,向美国海军在太平洋上最大的基地珍珠港发动偷袭。美军毫无戒备,美太平洋舰队除3艘航空母舰外,几乎全军覆没。死伤官兵4000多人。日本获得了短暂的战术胜利。这一事件直接导致美国走出孤立主义,参加第二次世界大战,与同盟国并肩作战。珍珠港遭受偷袭后的那个晚上,英国首相丘吉尔说了一句“我们总算赢了”,而后安然入睡。
珍珠港事件是至今为止美国建国以来遭受损失最大的一次来自外国军队的偷袭。事件发生后,美国国会成立了一个珍珠港事件调查委员会,专门调查是什么原因使美国遭受到如此重大损失。二次世界大战后,史学界一直为珍珠港事件争论不休。有一种观点认为:珍珠港事件是美国总统罗斯福为摆脱国内孤立主义势力,为了使美国在纳粹德国和日本法西斯全面征服欧亚大陆之前投入战争,诱使日本向美国开出了第一枪,导演了这出“苦肉计”
破译密码揭示战争警报
我们知道:战争是外交的延续。根据著名美国历史学家舍伍德在其所著的《罗斯福与霍普金斯——二次大战时期白宫实录》一书,我们了解到,美、日在珍珠港事件前外交谈判的一些细节,以及战争即将发生的一些蛛丝马迹。
1935年,美国陆军重新组建由密码专家威廉·弗里德曼领导的监听机关——信号情报处。它与随后成立的海军通信保密科被冠以“魔术”的代号。至1941年,“魔术”已能截获并破译出绝大多数日本人用九七式打字机发出的“紫色密码”外交电报。
1941年11月22日。美国海军部截获并破译了日本外相给日本驻美国大使野村的电报。这份电报把野村大使递交给赫尔的照会称为日本的“最后通牒”。并说这是防止发生“某件事情”的“最后努力”,其期限为一个星期。美国海军部认为,这份电报表明,11月29日之后,美日关系中将会出现“某件事情”——也就是战争。这份电报作为急件,被送到了罗斯福总统那里。
1941年底,他们破译的秘密外交电报平均每周多达200页。这其中包括许多有关珍珠港的情报:1941年9月24日,日本海军通过外务省致电檀香山总领事馆,要求了解美军太平洋舰队军舰在珍珠港的停泊位置;11月15日,日本外务省要求驻檀香山总领事馆每周至少报告两次珍珠港美军军舰的动向;11月18日,日本驻檀香山总领事馆向外务省汇报了美军军舰进珍珠港后航向变化角度和从港口到达停泊点的时间;11月28日,日本外务省要求檀香山总领事馆销毁密码和密码机;12月2日,日本驻檀香山总领事馆用低级密码继续报告美军的一举一动……
珍珠港战役美军损失如何?珍珠港事件(又称偷袭珍珠港、珍珠港战役、Z作战等,日本称真珠湾攻击,发生于夏威夷时间1941年12月7日,日本时间12月8日清晨)是日本联合舰队发动大批军机和袖珍潜艇突袭美国太平洋舰队位于珍珠港的海军基地和欧胡岛上的军用机场之事件。这次行动是为了防止美国阻挠日本南下进攻东南亚地区的英国、荷兰殖民地与美属菲律宾,取得资源的计划。
这场军事行动日本以6艘航空母舰,共300多架飞机的庞大军力,分为两波进行攻击,共击沉美国4艘战舰(其中2艘之后被打捞维修,再次投入战场)、重创4艘战舰、击沉与重创3艘巡洋舰、3艘驱逐舰和1艘布雷艇,另外还有188架飞机被毁,并造成2402人阵亡和1282人受伤;但岛上的发电站、造船厂、维修设备、燃料和鱼雷储存设施,以及潜艇码头和指挥总部大楼(包括情报站)均未被击中。和美国的损失比起来,日本的损失相当小,共损失了29架飞机和5个袖珍潜艇,65名士兵阵亡或失踪,并有一位日本潜艇乘员被俘虏。
珍珠港的空袭共持续一个小时又50分钟,日军获得决定性胜利。美国在1941年12月太平洋舰队原有12艘主力舰,其中有9艘战斗舰和3艘航空母舰,在被攻击时珍珠港共有96艘船只,共被瘫痪了8艘战舰、3艘巡洋舰、3艘驱逐舰、8艘辅助性船只,合计共30万吨。其中完全被摧毁或不再使用的只有亚利桑纳号战舰、奥克拉荷马号战舰、作为靶舰的犹他号战舰与2艘驱逐舰,其余在花了一年多时间于港内打捞后,纷纷在太平洋战争中修复并投入使用。
而飞机则是全部390架中,被摧毁188架(有92架属于海军战机,96架属于陆军航空军机),受损155架(126架陆军机和31架海军机),以卡内奥赫和埃瓦机场受损最为严重,2机场共82架飞机仅有1架在攻击后保有升空能力。而美国人员伤亡则有:共2403人死亡,受伤1178人;海军:2008人阵亡,710人受伤(死亡人数近半数自亚利桑纳号)、陆战队:109人阵亡,69人受伤、陆军:215人阵亡,360人受伤、平民:68人死亡,35人受伤。许多美军士兵在当天表现英勇,此事件共颁发14枚的荣誉勋章、53枚海军十字勋章、4枚银星勋章和4枚海军与陆战队勋章。
美军太平洋舰队各舰受创程度
战舰
亚利桑那号:弹药库爆炸,全毁。
加利福尼亚号:被鱼雷打出缺口进水,漂流3天后沉没于海床中,之后被打捞修复。